汽車鋰電池隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，迎來了電池行業(yè)的另一個春天。新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一就是新能源汽車電池電池管理系統(tǒng)，而熱管理系統(tǒng)又是電池管理系統(tǒng)中的核心。新能源汽車電池的熱管理直接影響到整車的動力性，可靠性和安全性。目前新能源汽車電池包的熱對策有空冷，液冷及相變冷卻再加上導(dǎo)熱硅膠片的熱量來解決汽車電池的導(dǎo)熱散熱問題。

安防統(tǒng)屬于電子行業(yè)的范疇，是對現(xiàn)代計算機技術(shù)、集成電路應(yīng)用技術(shù)、 網(wǎng)絡(luò)控制與傳輸技術(shù)和軟件技術(shù)的綜合利用。安防產(chǎn)品大致可以分為視頻監(jiān)控、門禁和防盜報警三大類。從“看得見”到“看得清”的轉(zhuǎn)變，再到如今的智能化，安防行業(yè)的主動性不斷增強，邊緣感知+智能化，也逐漸成為了智能安防行業(yè)的新目標(biāo)，高度智能化的綜合安防時代已經(jīng)來臨。

進入2019年以后，手機在未來剛需的推動之下，手機散熱再次成為市場新熱點。如小米旗下收主打游戲手機黑鯊手機，其配備了多級直觸一體式熱冷散熱系統(tǒng)，其主力散熱部分是銅片，只有中間細(xì)長部分有極少量內(nèi)置液體；還有榮耀Note10，采用了The Nine熱冷散熱技術(shù)，在原來的八層散熱基礎(chǔ)上增加了液冷散熱層，并且采用了石墨貼導(dǎo)熱和熱管；此外，魅族16也采用了水冷散熱，還在處理器表層涂抹了導(dǎo)熱硅脂，進一步提升導(dǎo)熱功能！

LED被稱為第四代照明光源或綠色光源，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長、體積小等特點，可以廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領(lǐng)域。世界上各企業(yè)圍繞LED的研制展開了激烈的技術(shù)競賽。但是LED散熱一直是一個亟待解決的問題！

路由器主要是由存儲器、電源、傳輸媒介（也就是電纜）、CSU/DSU、供應(yīng)商的媒介、CPU、接口、模塊等部分組成。隨著工作頻率和工作強度的增加，同時也為了節(jié)省成本和空間，路由器廠商生產(chǎn)的路由器體積越來越小，在這種情況下，散熱問題就成了工程師們最為頭痛的事情，為了解決路由器的散熱和穩(wěn)定性的問題，在路由器熱設(shè)計時，工程師們通常會用導(dǎo)熱硅膠片結(jié)合外殼來進行散熱。

在目前的電動汽車車載系統(tǒng)中，由于車載充電器的功率較大，因而制造的車載充電器的體積也較大，控制車載充電器的控制電路作為控制充電器的核心部件，也會設(shè)計的比較復(fù)雜，導(dǎo)致車載充電器的產(chǎn)生的熱量非常大，若是散熱效果不好會直接影響車載充電器的使用壽命。為了解決車載充電器的散熱和穩(wěn)定性的問題，在車載充電器散熱裝置設(shè)計時，工程師們通常會用導(dǎo)熱硅膠片結(jié)合盒蓋來進行散熱。

無線充電是通過電磁感應(yīng)原理工作的，既然是磁場切割方式就必然會產(chǎn)生熱量。無線充由于其體積小的原故，內(nèi)部電子部件的工作溫度是需首要解決的，熱量不僅會影響無線充電器的效率，也會將熱量傳導(dǎo)給手機。為了更好地散熱，這就需要無線充外殼盡量用金屬材質(zhì)而不是塑料材質(zhì)，而導(dǎo)熱硅膠墊片恰恰提供了其散熱方案，解決了這一難題。

高溫是集成電路的大敵，不但會導(dǎo)致設(shè)備運行不穩(wěn)，使用壽命縮短，甚至?xí)斐稍O(shè)備部件燒毀，如果是便攜的電子設(shè)備還會對人體造成傷害。導(dǎo)致高溫的熱量來自電子設(shè)備內(nèi)部，或者說是集成電路內(nèi)部。散熱部件的作用就是將這些熱量吸收，發(fā)散到設(shè)備內(nèi)或者設(shè)備外，保證電子部件的溫度正常。

網(wǎng)絡(luò)交換機是連接服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，構(gòu)建數(shù)據(jù)中心的重要部件。而由于云服務(wù)普及導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備高密度化，連接設(shè)備數(shù)激增使得交換機的負(fù)載更大。新型交換機面臨著平衡性能提高以及降功耗的難題。

隨著科技快速的發(fā)展，對于傳統(tǒng)式的需明火加熱的煤氣爐也早已不是人們生活中的必需品，人們?yōu)樽非蟾叩纳钯|(zhì)量，采用無明火，無廢氣排放、無噪音、大幅降低溫室效應(yīng)等特點的電磁爐，大大改善了廚房環(huán)境。電磁爐作為大功率電加熱器件,部件80%以上都是電子元器件,本身也存在發(fā)熱問題，對工作的內(nèi)部溫度要求相當(dāng)嚴(yán)格，如果散熱不良，會造成產(chǎn)品故障率高、穩(wěn)定性差；散熱問題成了阻礙家用電器電磁爐行業(yè)發(fā)展的一大難點。

無人機兩大核心就是電機和電調(diào)（即電子調(diào)速器）。無人機飛行全靠螺旋槳或者渦扇來牽引帶動，驅(qū)動它們旋轉(zhuǎn)的動力都是來自電機，但是電機的轉(zhuǎn)速和功率大小卻是靠電調(diào)控制，所以無人機能平穩(wěn)飛行電調(diào)是功不可沒的。如果電機電調(diào)過熱導(dǎo)致性能衰減，那電調(diào)就不能很好的控制電機轉(zhuǎn)速，那飛控就無法承受住這樣大的電流。因此，解決無人機散熱問題是重中之重。

根據(jù)投影儀的成像原理，在投影儀投影輸入信號時，需要極高的亮度，為保證達(dá)到這樣高的亮度輸出，投影儀就必須通過采用大功率的光源來實現(xiàn)。經(jīng)過長時間的工作后，必然在機器內(nèi)部產(chǎn)生很高的熱量。除了投影儀光源產(chǎn)生的熱量外，投影儀的電源也會在工作時產(chǎn)生很大的熱量。投影儀燈泡、成像系統(tǒng)、電源等等產(chǎn)生的熱量都在機器內(nèi)部狹小的空間內(nèi)匯聚，其產(chǎn)生的高溫不僅對于投影儀的正常使用有影響，而且會大大縮短內(nèi)部元器件的使用壽命。

電源適配器（Power adapter）是小型便攜式電子設(shè)備及電子電器的供電電源變換設(shè)備，廣泛配套于電話子母機、游戲機、語言復(fù)讀機、隨身聽、筆記本電腦、蜂窩電話等設(shè)備中。 電源適配器一般由外殼、電源變壓器和整流電路組成，按其輸出類型可分為交流輸出型和直流輸出型；按連接方式可分為插墻式和桌面式。電源適配器被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化控制、軍工設(shè)備、科研設(shè)備、LED照明、工控設(shè)備、通訊設(shè)備、電力設(shè)備、儀器儀表等各個領(lǐng)域。

在機頂盒體內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，機頂盒體外壁開設(shè)有信號輸出接口，機頂盒體外壁開設(shè)有電源接口，電源接口一端固定連接有第一電線，第一電線串聯(lián)連接有第二電線，第二電線一端連接至有風(fēng)扇制動電機，機頂盒體右側(cè)設(shè)置有盒體，盒體頂部設(shè)置有導(dǎo)熱蓋，導(dǎo)熱蓋頂部固定連接有導(dǎo)熱銅管，盒體一側(cè)固定連接有第一水箱，第一水箱一側(cè)固定連接有開關(guān)，第一水箱一側(cè)固定連接有噴頭，盒體另一側(cè)連通有第二水箱，導(dǎo)熱銅管兩側(cè)分別固定連接有翅片，機頂盒體右側(cè)外壁上開設(shè)有散熱口，機頂盒體底部一側(cè)表面設(shè)置...

工控電腦（IPC）即工業(yè)控制計算機，是一種采用總線結(jié)構(gòu)，對生產(chǎn)過程及機電設(shè)備、工藝裝備進行檢測與控制的工具總稱。工控機具有重要的計算機屬性和特征，如具有計算機主板、CPU、硬盤、內(nèi)存、外設(shè)及接口，并有操作系統(tǒng)、控制網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議、計算能力、友好的人機界面。工控行業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)非常特殊，屬于中間產(chǎn)品，是為其他各行業(yè)提供穩(wěn)定、可靠、嵌入式、智能化的工業(yè)計算機。

人們在日常工作、生活中經(jīng)常會使用到網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可以說現(xiàn)在社會離不開通信網(wǎng)絡(luò)，在古代，南方與北方的聯(lián)系只能通過書信進行，如果距離遙遠(yuǎn)的話，可能會要數(shù)月才能到達(dá)，而現(xiàn)在人們通過網(wǎng)絡(luò)相互聯(lián)系，無視距離和時間。而作為網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點，存儲、處理網(wǎng)絡(luò)上80%的數(shù)據(jù)的計算機服務(wù)器，其需要全天候24小時不間斷地工作著。

電動平衡車主要由電池、電池充電系統(tǒng)、電力驅(qū)動系統(tǒng)組成。電動平衡車內(nèi)的電氣元件在使用時會散發(fā)熱量，現(xiàn)有的電氣元件大多依賴于金屬散熱板，但是隨著夏季高溫的影響，僅僅一個散熱板已經(jīng)無法滿足散熱要求，而溫度過高可能造成電氣元件的性能下降甚至損壞。

通信基站設(shè)備向輕量化，大功率，高集成度方向發(fā)展，系統(tǒng)的熱耗密度增加，體積卻在減小。室外基站外殼一般為壓鑄腔體，由于高可靠性要求，通常采用被動散熱方式實現(xiàn)整機散熱。目前，該類設(shè)備發(fā)熱量已經(jīng)突破30W/L,至高可達(dá)35W/L,發(fā)熱量巨大，給整機散熱帶來嚴(yán)重挑戰(zhàn)。